物流の請求項目が細かいワケ

こんにちは！物流改善アドバイザーの阿藤です。

寒い日も続いていますが

いかがお過ごしでしょうか？

年明けからインフルエンザも猛威を奮っているようで

自分の周りもかかる人の声をよく聞きます。

4人でのマーケティング部も

来週、再来週の展示会を迎え、

具合が悪くても、這ってでも頑張っています（笑）

物流の請求項目が細かい場合が多いです

OTSでは、数量単位、従量制での料金体系の実績が多く、

『スペース料』『入荷料』『出荷料』『返品料』や

『外観検品料』『検針料』『値札取付料』など・・・・

1単位あたり（数量や件数など）の単価を

作業項目ごとに設定させていただくケースが多いです。

例えば、

スペース料（坪）　○○坪×単価

入荷料　○○点×単価

出荷料　○○点×単価

返品料　○○点×単価・・・・

と、諸々が発生時点で計上され、

その他、運送費、段ボールやガムテープなどの資材費が加算されて

その月の請求金額となります。

なぜ項目ごとに細かいのか？

OTSでの思いとして、

物流費はグロスで見るのではなく、

『どうして物流費は上がったのか？』

『どこから着手すればいいのか？』

を知っていただきたい、といった思いがあるためなんです。

そのために、料金体系は作業項目ごとに設定させていただき、

売上計上のデータは当社の基幹システムに保存しておきます。

そして、お取引様の実績を確認、分析したい際には

そのデータを抽出して、月間での数量の推移などを確認したりします。

例えば・・・

お客様によっては、1か月や、数か月単位でのある一定期間での

請求実績推移を提出させていただくケースがあります。

そこで、

・○○月は、出荷した数量の分と同じ数量の返品が行われている・・・

⇒売上につながっていない催事や、ムダな出荷がされている可能性がある・・・

といったような、要因と対策をお客様と検討する場合があります。

この場合、物流費は、単価だけで決まるものではなく、

単価と『物量』によって構成されるものです。

この、『物量』が、

・上がった要因は何なのか？

・それは必要な（会社様の売上等に貢献できる）工程なのか？

このように、物流費の改善は『物量』の改善によってなされる場合があります。

逆に、物量を改善する方が、その改善効果が大きいといわれています。

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OTS マーケティング部

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