当日の出荷ってどれくらいできるの？

公開日： 2017/05/02 : 最終更新日：2023/05/17 ファッション物流出荷, 数量, 指示

こんにちは！お客様担当の阿藤です。

今回もお客様からのよくある質問について

触れさせていただきます。

それは、

『1日の出荷ってどれくらい（何点）できるの？』

『いつまでの指示を対応してくれるの？？』

という質問です。

すぐに、

『○○○点までできますよ！』とか

『何時までもがんばりますよ！』とか

回答できれば物流の構築は簡単なのですが

実はそんなことは現実できていません。

では、どのような視点で考えると

最終的に両社のルール設定ができるのか、

そのポイントをお伝えさせていただきます。

ポイント①　最終いつまでに運送会社への引渡しを行うか？

まず、基本的な考え方として、

店舗、納品取引先向けの納品や、ECのユーザー出荷については、

佐川急便やヤマト、百貨店納品代行へ荷物を引き渡すことで

納品先へのお届けを実現しています。

つまりは、引き渡す最終時間までに、

出荷の業務から梱包まで完了できるか？

その逆算から、

・いつまでに出荷指示をもらえばいいのか？

・どれだけの数量を出荷対応できるのか？

その検討が始まります。

では引渡し時間はいつなのか？

多くの運送キャリアは、18:00頃となっています。

昔は20時や22時まで待ってくれた・・・こともありましたが、、、

昨今のニュースでもある通り、

運送業界は厳しい状況を迎えておりますので

しっかりとしたルールでの運用を求められるようになってきました。

ポイント②　荷物の引渡しまでにどんな作業があって、どれくらい時間を所要するか？

ポイント①でお伝えしましたが、

運送会社へ引き渡すために、どれだけの作業があるのか？がポイントとなります。

例えば、百貨店などの専用値札の作成・取付があるとか、

システムがはいっていて、商品をピッキングする場所が明確で簡単なのか、

逆に、探す手間がかかって、出荷間違いがないか確認する作業が

2人1組で読み合わせでやるのか？

その内容によって、

出荷できる数量と、

対応できる出荷指示受領時間が異なってきます。

ポイント③　営業時間内に終わる業務設計か？

物流の作業費用、つまり料金は、基本的に適正な単価で取決め、

運用することが基本です。（あたりまえですが）

では、その『適正』の要素の一つとして、

・基本営業時間内に作業が完了するか？

というポイントが重要になります。

物流コストの大きな原価のひとつは人件費です。

そこには、社員とパートと大きく分かれます。

簡単にいうと、

残業までかかるくらいの業務の場合、

その人件費を転嫁する必要がある

ということです。

仮に、いくらコストがかかってもいいから

要望に全て対応してほしい！

などのご要望なら別ですが、

お客様のほとんどは、『なるべくコストを抑えたい』ことが基本だと思います。

それでしたら、OTSも、

基本営業時間内に終わる業務設計を提案することで、

言い換えると、『適正なコスト』で運営するための方法をご提案、

もしくは一緒に模索することを実行しています。

もちろん、お客様の売上があっての物流なので

売上の展開のためなら、多少の無理は対応していますので

ご安心して、まずはご相談いただければと思います。

ファッションの物流も、

昔（バブルくらい？？）は商品をつくればどんどん売れた時代と聞いていますが

当時は遅くまで物流も稼働して、たくさんの商品が流通していたと聞いています。

昨今は、『ジャスト　イン　タイム』、

必要な時に、必要なだけ、届けるということの変遷のひとつなんでしょうね。

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OTS マーケティング部

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